普拉多共有三个系列,TX、TX-L和VX,其中TX-L和VX还有NAVI导航版,入门价53.8万到顶配69.8万有16万的差价。要注意的两个导航版,TX-L NAVI比TX-L仅仅多了导航,但顶配的VX NAVI不仅比VX多了导航,那成组的高端越野新科技也是它的专利,包括低速巡航系统、自适应悬挂、空气悬挂、多地形越野模式、全方位越野辅助摄像头等。所以想领略新一代普拉多最强的越野本事,就必须选这个将近70万的顶配。
反之,剩下的四个车型可以适应各种需求人士,次低配的TX-L已配齐主流豪华设施,应该是主力销售车型。最低配的TX型号用料朴实,但也标配免钥匙门锁和启动和车载冰箱,是一部实实在在的高端越野车。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。